homologacja na ogranicznik prędkości

[gamgit]

tak jak w temacie bo chodzi o to że żądają tego na przeglądzie technicznym i teraz tak :

• jak masz dafa i robisz w serwisie dafa taką operację to koszt 2 zł netto
• jak przyjedziesz do nich innym autem to 200 zł netto
• w innych stacjach (diagnostycznych ,serwisach ) tu u mnie to od 200 netto w górę

chociaż masz nowy samochód to po roku do przeglądu też tego wymagają

teraz mam pytanko czy trzeba to robić co roku czy też jest jakiś termin tak jak na tacho

[mmax]

Witam

Homogacja na ogranicznik predkości - możesz rozwinąc mi ten temat? Na codzien zajmuje sie ciezarowkami ale nie w polsce i pierwszy raz slysze o homologacji na to.


pozrdrawiam

[gamgit]

mmax, zrobię foty to pokaże jak to w praktyce wygląda

[ANTEQ]

Do przeglądu jest konieczna, tzn diagnosta nie powinien podbić przeglądu bez papieru na ogranicznik.
Jeśli potrzeba jakichś informacji na ten temat lub tachografy to proszę pisać, pracuje w Drabpolu w dziale tacho więc jeśli potrzeba tachograf, narzędzia lub info to mogę pomóc.
Teraz wprowadzamy na rynek nowe tacho cyfrowe i narzędzia do zdalnego pobierania danych bez potrzeby umieszczenia karty przedsiębiorstwa w tachografie...

[gamgit]

ANTEQ, to może wiesz jak długo to jest ważne
bo co roku 200 + vat zeta za taki zwykły papier to chyba przesada tym bardziej że ktoś z serwisu siada w Twoje auto sie przejedzie jak odetnie przy 85 to czyli działa i wypisuje Tobie to zaświadczenie

[ANTEQ]

Ogranicznik powinien być sprawdzony przy każdym przeglądzie pojazdu czyli co rok, diagnosta nie powinien podbić przeglądu bez sprawdzenia działania ogranicznika, o ile w starszych pojazdach w których go nie było i był montowany po tym jak weszła w życie ustawa łatwo było go rozpiąć i najczęściej już w drodze ze stacji diagnostycznej ogranicznik był "psuty" aż do następnego przeglądu, w nowych pojazdach ogranicznik jest najczęściej zintegrowany ze sterownikiem silnika lub jako dodatkowe urządzenie wpięte pomiędzy elektroniczny pedał gazu a sterownik silnika, wtedy uzyskujemy jako bonus tempomat.( w pojazdach które go nie miały)
Jeszcze sprawdzę jak z tą "homologacja" bo takową urządzenie musi posiadać żeby mogło być zamontowane więc nie wiem czemu miała by być odnawiana.

[gamgit]

Jeszcze sprawdzę jak z tą "homologacja"

ANTEQ, to jest zaświadczenie o sprawnie działającym urządzeniu pomyłka diagnosty z tą homologacją

ale 244 zł za to że wypalą nam paliwo to chyba przesada

[ANTEQ]

Widzisz, to jak z przeglądem na samochód z gazem a co więcej robi diagnosta? patrzy na datę butli... a kasuje 80zł więcej...
Mają okazję to kasują...

[mmax]

Witam

Troche to bez sensu z tym ogranicznikiem bo niby jak ma to sprawdzic diagnosta? Za kazdym razem na droge? Może to 200 pln to koszt ustawienia ogranicznika?

Tylko w nowych autach (w mercedesie max 2 letnich) z cyfrowym tachografem na karte mozna to sprawdzic podpinajac sie pod wtyczke tachografu na skrzyni biegów.

W UK auta od 2001 o masie powyzej 3,5 tony musza miec ogranicznik predkosci. Dowodem na to ze cos takiego jest w autku jest poprostu naklejka z 90km/h lub 100 km/h dla autobusów busów itd... . Dodatkowo przy ustawieniu ogranicznika właściciel pojazdu otrzymuje coś w stylu potwierdzenia, zaświadczenia ze tego i tego dnia zostalo to ustawione + numer seryjny modulu, muner rejestracujny itd...

Ustawia sie to tylko raz i sprawdza sie co 6 - 8 tygodni podczas tzw. safety inspection. W wiekszosci przypadków poprzez komputer no chyba ze ktos bardzo wymaga to wyskakuje sie na droge. A co do kosztów podczas przeglądu, to nie słyszalem aby były jakies dodatkowe.

pozdrawiam

[ANTEQ]

W Polsce obowiązują te same przepisy, tak to powinno wyglądać i również pojazdy pow. 3,5t tyle że policja i diagności dla własnej wygody korzystają ze starej i nieaktualnej interpretacji przepisów, generalnie łamiąc prawo.
Sprawdzenie ogranicznika wygląda różnie, w zależności od typu pojazdu, ogranicznika, elektroniki pokładowej, nie ma reguły na to ale o ograniczniku i jego ważnym sprawdzeniu powinna informować wklejka w pojeździe plus dokument zawierający wszystkie informacje o pojeździe i ograniczniku aby nie było wątpliwości, że to ten właśnie pojazd był na kontroli...
Pojazd nie powinien przejść badania okresowego bez sprawdzenia czy ogranicznik jest i czy działa.

[paolooo]

Cena 2000 zl dotyczy w przypadku gdy samochod nie jest wyposazony w ogranicznik predkosci. Czyli 2000 zl kosztuje montaz i legalizacja ogranicznika.

Jesli samochod jest wyposazony w ogranicznik to koszt okolo 200 zl dotyczy testu sprawnosci i kalibracji + samej legalizacji.

Obowiazuje to przy przegladzie od 1 stycznia 2008. W praktyce wyglada to tak, ze jedziesz na serwis i za jedna robota robia CI legalizacje tacho i ogranicznika + zaswiadczenie (kartka A4) + naklejka na szybe