Forum Volvo

Witam,

Kilka dni temu w Warszawie odbyła się premiera prasowa nowego S60 III T5 R-Design. Auto wyprodukowane w USA prezentuje się niesamowicie. W miedzy czasie do dealerów trafiają modele demonstracyjne i tak w salonie Auto-Boss w Bielsku-Białej zagościł "czarny charakter" S60 III T5.

Prezentowany samochód jest w wersji R-Design która podkreśla drapieżny charakter auta a dwulitrowy silnik benzynowy o mocy 250KM zapewni niezapomniane wrażenia z jazdy.

Samochód ten prócz bogatej wersji R-Design wyposażony jest jeszcze w dodatkowe pakiety wyposażenia, m.in.:
- 19" koła, 5 szprychowe Diamond Cut
- pakiety: Winter, Intellisafe Pro, Light, Park Assist
- elektrycznie ustawiane fotele kierowcy i pasażera z pamięcią ustawień
- podgrzewana przednia szyba - system audio HIGH PERFORMANCE PRO Harman/Kardon
- Keyless entry

Cena katalogowa prezentowanego samochodu wynosi 208 200zł
Oferowana cena First Price to 192 600zł do dalszych rabatów i negocjacji.

Volvo S60 III generacji dostępne jest w wersjach silnikowych T4 190KM, T5 250KM i T5 250KM AWD, wszystkie z automatyczną skrzynią biegów. Wersje wyposażenia to R-Design i Inscription.
Ceny podstawowej, najtańszej wersji T4 R-design wynosi około 150 000 zł.
Z racji na produkcję w USA, transport oraz popularność modelu okres oczekiwania na samochód z produkcji wynosi ponad 4 miesiące. Zapraszam do zapoznania się z modelem, to bardzo ciekawy samochód który znów zamiesza na rynku.

Relacja z testu Volvo S60 III wraz ze sesją zdjęciową niebawem.
Pozdrawiam


p.s. Wszelkie prawa zastrzeżone. Zdjęcia dzięki uprzejmości salonu Auto-Boss w Bielsku-Białej.

Szkoda że ograniczenie do 180km/h do 180 to 100 koni starczy spokojnie. Miałem S60 II ale nowego Volvo nie kupię ze względu na powyższy problem. Dlatego następny będzie Jaguar albo Dodge

Druga sprawa to prawda z tymi auto bildami... niemcy trzymają media motoryzacyjne u nas i niestety w ich "testach" zawsze wygrywa niemieckie gówno.

Nowe T5 ma Vmax 250 km/h. Możesz zamawiać.

Klor pisze:Możesz zamawiać

Można zamawiać ale można też kupić auta już skonfigurowane, dostępne od ręki lub do odbioru w niedalekim czasie. Wersja First Edition jest w bardzo dobrej cenie, krążą plotki że tak skonfigurowane samochody będą w cenie znacznie wyższej niż oferowana teraz. Aktualnie dostępne są t5 r-design, na lipiec będą t4 r-design i nieoficjalnie t5 AWD.
Pierwsi klienci już odebrali swoje auta

Świetnie ten samochód wygląda. T5 AWD byłoby świetne, aczkolwiek w moim mniemaniu przegrywa z Giulią.

Piotrunho pisze:Świetnie ten samochód wygląda. T5 AWD byłoby świetne, aczkolwiek w moim mniemaniu przegrywa z Giulią.

Jeździłem jednym i drugim autem. Giulia dostarcza masę frajdy z jazdy. Niestety największą bolączką jest beznadziejna elektronika. W aucie do jazdy na codzień to jednak istotna wada. Co mam na myśli - mały ekran o niskiej rozdzielczości, toporne sterowanie, mała ilość informacji na ekranie centralnym, brak możliwości wyłączenia cofania fotela kierowcy po wyłączeniu silnika. Dodatkowo fotele w Super są delikatnie mówiąc słabe. Fotele w Veloce to inna bajka ale cennikowo to auto to jakies 220-230 kPLN. Na szczęście są teraz bardzo dobre oferty i można takie auto mieć na 2 lata z ubezpieczeniem za ~1800 netto bez wpłaty własnej (limit 20 tysięcy).

Volvo nie daje tyle emocji... ale cała reszta jest lepsza. No więc teraz czekam na T5 AWD

W Katowicach w ASO mają dwie S60 R w pięknym szerwooonym kolorze...
No TO auto im wyszło, znaczy udało się. Oooczywiscie będzie zaraz kilka "szkooda"-a to że diesla nie ma,a to że maaanuala nieee...
Auto naprawdę piękne.

Witam ponownie.

10 maja miałem przyjemność uczestniczyć w oficjalnej premierze Volvo S60. Przybyło wielu gości, był dobry poczęstunek i nastrojowa muzyka ale gwoździem programu była czerwone S60 III R-Design T5 250KM First Edition. Samochód na 19 caliwych kołach Diamond Cut prezentuje się bardzo zadziornie. Oprócz wyposażenia wersji R-Design auto posiada pakiety: Winter, Intellisafe Pro, Light, Park Assist oraz dodatki: elektryczny fotel kierowcy z pamięcią, podgrzewana przednia szyba, High Performance Pro Harman/Kardon, Keyless entry.

Bryła S60 wygląda bardzo agresywnie, przetłoczenia na błotnikach czy masce nadają sportowego charakteru a mocny silnik na pewno dostarczy wielu wrażeń. Nie miałem przyjemności jazd testowych tym autem ale słyszałem opinie, że świetnie trzyma się drogi. Jak dla mnie to auto jest w amerykańskim stylu "muscle car". To auto z pewnością namiesza na rynku.

Volvo S60 jest dostępne tylko z benzynowymi silnikami w wersji T4, T5 i T5 AWD i wyposażeniem R-Design i Inscription. Okres oczekiwania na odbiór samochodu do produkcji to minimum 4 miesiące. Ceny zaczynają się już od około 150tys za wersję First Edition T4 R-Design. Prezentowany na premierze egzemplarz jest oferowany za 196 tys zł z możliwością dodatkowych rabatów. Niektórzy dealerzy mają już auta dostępne od ręki, są to pojedyncze sztuki. Spodziewam się niskiego spadku wartości tego auta spowodowaną małą ilością aut na rynku, długą produkcję i transport (S60 produkowane jest tylko w USA) oraz mała ilość slotów produkcyjnych u dealerów.

wielka premiera jak w marcu odbierając kolegi v60 już na placu stało s60 ..
auto faktycznie ładne.
Pięknie wyglada w tym czerwonym ( miedzianym ) kolorze.

W marcu była prasowa

-- 18 maja 2019, o 08:57 --

W marcu była prasowa

Rom33, w lutym odbierając swoją v60 w chwili odbioru przyjechała lora między innymi z s60 ale nie miałem czadu by poczekać na rozładunek, oglądałem tylko stojąca na lorze no ale środek to to samo co v.
Tak czy inaczej auto robi robotę

miałem s60 z 2012 od nowości i jak sprzedawałem to zainteresowanie było praktycznie minimalne.każdy chce suv

Mój handlowiec DV mówił, ze pomimo bardzo dobrej ceny na nowe S60, do tej pory sprzedał tylko 1 sztukę. Mówi, że ludzie wolą suvy i kombi.

darkoblues pisze:Mój handlowiec DV mówił, ze pomimo bardzo dobrej ceny na nowe S60, do tej pory sprzedał tylko 1 sztukę. Mówi, że ludzie wolą suvy i kombi.

To trochę dziwne bo jeden że znajomych dealerów miał problem z zostawieniem auta na premierę a i sloty produkcyjne na ten rok się kończą.

Ja podobnie jak Rom33, słyszałem ze auto sprzedaje się bardzo dobrze. Choć faktycznie v60 robi nadal robotę. Sprzedaż v90 i s90 siadła...

Wszystko zależy od dealera, jego oferty i chęci sprzedaży bo x tym jest różnie, widzę niektórzy nie chcą sprzedawać tego co mają na stanie, wolą zostawić je jako demo cary. Na szczęście nie wszyscy tak działają, prowadziłem dwie sprawy, jeden z kolegów z forum na fb odebrał już S60 T5 R-design a drugi czeka na odbiór T5 AWD Inscription.

Rom33, z rabatami także różnie bywa pamietam jak zwróciłem się do Ciebie o pomoc przy kupnie auta i niestety oferta jaką wtedy załatwiłeś była kiepska.
Nie to bym miał pretensje-nie gniewaj się ale zaledwie 2 % więcej od standardowej oferty. ( w sumie każdy salon po tak zwanym kawa na ławę te1-2 % daje co tak naprawdę i tak jest śmieszne.
W moim przypadku po negocjacjach udało mi się w innym aso wyciągnąć jeszcze kilka %. Gdzie Twój handlowiec mówił ze nikt już nie da nawet 1% więcej bo to już wręcz zabronione odgórnie przez volvo Polska ( nie tylko on tak mówi -co jest kłamstwem)
Kupując auto nie ma co się napalać...
Niemniej najgorszą ofertę jaką otrzymałem to Dom volvo i Łódź -olewka na max jeśli chodzi o rabaty.

Doslownie za kilka dni zamawiałem kolejne v60 T5 i w tym samym salonie w którym ja kupowałem auto już takiego rabatu nie otrzymałem -widać wcześniej może im brakowało do planu. No ale inny salon znowu rabat taki dał, wiec jak widać można...

Dużo można, na jednym modelu jeden daje więcej na innym mniej, sam nie wiem jak to działa ale różnice mogą być spore.

Rom33, szczerze mówiąc ja także nie rozumiem polityki sprzedażowej i systemu rabatowego w poszczególnych salonach.
Wiem tylko tyle jak im brakuje do wykonania planu kwartalnego to wtedy można coś ugrać. Jak idzie zmiana demo lub zmiana floty także można takie taniej kupić. Tak czy inaczej trzeba szukać i się nie napalać czy napinać.

robkwiatkowski pisze:najgorszą ofertę jaką otrzymałem to Dom volvo i Łódź -olewka na max jeśli chodzi o rabaty.

robkwiatkowski, Przecież z tego co pamiętam to zamawiałeś swoje w Łodzi...

cezarpl pisze:

robkwiatkowski pisze:najgorszą ofertę jaką otrzymałem to Dom volvo i Łódź -olewka na max jeśli chodzi o rabaty.

robkwiatkowski, Przecież z tego co pamiętam to zamawiałeś swoje w Łodzi...

najpierw dali dobra ofertę ( kombinowali i przeciągali temat a potem jak pojechałem i już chciałem zamawiać zaczęli kombinować i się z niej wycofali...
Auto kupione w Szczecinie a kolejne Wrocław.

dzisiaj testowałem t5 AWD w rdesign zawieszenie twarde ale fajnie się drogi trzyma( było na felgach 19)
w stosunku do xc 60 to ewidentnie mniejsza kabina z przodu, fotele niewygodne słabiej trzymają ,zagłówki za mocno nachylone do przodu.Tapicerka ta nowa w rdesign to zdecydowanie krok w tył w stosunku do tej ala alkantary co była do tej pory. siedzisko tylnj kanapy też jakieś płaskie i niewygodne .Miałem zmieniać swoje auto na ten model bo cena jest OK ale jak się już trochę pojezdziło nowym xc 60 z tym samym silnikiem to s 60 wypada blado.

zulon pisze:Miałem zmieniać swoje auto na ten model bo cena jest OK ale jak się już trochę pojezdziło nowym xc 60 z tym samym silnikiem to s 60 wypada blado.

Jeśli interesuje Cię xc60 to odezwij się na priv, mam ciekawą ofertę