Forum Volvo

nonline pisze:

Dablju pisze:Co do wnętrza - to lubie jak jest duzo pokręteł i przycisków

Powodzenia.

Może sprostuję : Pisałem nawiązując do obecnie posiadanego XC60

A to proszę Cię bardzo.

Najwiecej przycisków ma Porsche chyba. W Panamerze i Cayenne w full opcji 92 przyciski

Natomiast co do silników. Jeśli te doładowane jeszcze kompressorem będą chodziły podobne jak te stare od Merca - to powiem wam Panowie i Panie, że będzie przyjemny dźwięk . Mimo że R4 to kompressor daje specyficzny podkład który mi sie osobiście podoba

Driv3rrrr pisze:Najwiecej przycisków ma Porsche chyba. W Panamerze i Cayenne w full opcji 92 przyciski

Natomiast co do silników. Jeśli te doładowane jeszcze kompressorem będą chodziły podobne jak te stare od Merca - to powiem wam Panowie i Panie, że będzie przyjemny dźwięk . Mimo że R4 to kompressor daje specyficzny podkład który mi sie osobiście podoba

To fakt. Ja mam dodatkowy kompresor w golfie i wydaje przyjemne syczenie. Prawie jak w rajdówce ...prawie

audi. najbardziej w kazdym nowym aucie nie podobaja mi sie ledowe swiatla w lancuszku, sa po prostu... gejowskie. bedzie mi takim czyms swiecil w lusterka zanim wyprzedzi.

Szkoda, że porzucili pomysł "lewitującej" konsoli środkowej. Lifting ostatnich modeli mógł sugerować, że ta moda będzie kontynuowana, a tymczasem zaprezentowali nowy styl. Salon mam blisko, to będzie trzeba zobaczyć to na żywo, jak się tylko pokaże

chciałem sam to zrobić ale wyręczyli mnie.
poniżej porównanie obu wersji XC90.

http://www.lookingatcars.com/2015-volvo ... boxy-back/

im więcej czasu od premiery tym jakies takie ładniejsze.
choć nadal uważam, że bok obecnej wersji jest znacznie lepszy, proporcjonalniejszy.
nie ma porównania widoku z góry. ale obecny model ma niezwykle precyzyjnie dopracowane nadwozie - z góry widać to najlepiej.

a nie można było tak ? (taki tam fotomontaż )



....lub tak - wersja 2

Oby go nie postawili na oponach 235 w standardzie

volvuś v70 pisze:a nie można było tak ? (taki tam fotomontaż )

" onclick="window.open(this.href);return false;

nonline pisze:

volvuś v70 pisze:a nie można było tak ? (taki tam fotomontaż )

" onclick="window.open(this.href);return false;

W hydeparku już podpalają pochodnie i ostrzą widły.

+ pakiet grill sport 50 KM więcej.

no to za niedługo nie będzie potrzeba nam żadnego paleniska, a wystarczy samochód

Dla jaj zrobiłem sobie konfigurację i wyszło prawie 500 tys Ps. nie wybierałem tego z dwoma silnikami.

taki filmik znalazłem
" onclick="window.open(this.href);return false;

Mi tam osobiście to bardzo się podoba. Ale wiadomo, każdy ma inny gust.

bst pisze:Dla jaj zrobiłem sobie konfigurację i wyszło prawie 500 tys

i nie masz nawet wentylowanych foteli

Dablju, są częściowo wentylowane, ale fakt Audi Q7 oferuje wentylowane z funkcją chłodzenia, wybierając topowe wyposażenie, dochodzę do ponad 400 tys zł i w zasadzie auto jest lepiej wyposażone niż Volvo w identycznej cenie.

Ale na Q7 już nikt nie zwraca uwagi, bo ono poza rozmiarem jest nudne. Wszystkie Audi serii Q to flaki z olejem.

prawdziwypiotrek, dlaczego twierdzisz, że nikt nie zwraca uwagi? Kwestia gustu. Mi Q7 i XC90 średnio podchodzą, wybrałbym zdecydowanie Infiniti lub Mercedesa z tej klasy, a reasumując to z Dablju pisaliśmy o wyposażeniu i Audi daje więcej i lepszy silnik.

Dokładnie, kwestia gustu. Q7 nigdy mi nie podchodziło, ale za to poliftowe X5 lub ML jak najbardziej. Jestem chyba w mniejszości, ale nowe XC90 baaaardzo mi się podoba i nie ma to nic wspólnego z jakimś fanatyzmem marki, jak to kiedyś jeden z Kolegów napisał.

Osobiście miałbym spory dylemat, które autko wybrać, ale wahałbym się pomiędzy XC90 a BMW X5...ale to trzeba poczekać, aż 90'ka wejdzie w salony, aby przekonać się osobiście, które lepsze pomijam oczywiście fakt, że autka kosztują absurdalnie, koszmarnie duże pieniądze...przynajmniej dla mnie

Najfajniejszy to jest Range Rover Sport, ale to jeszcze wyższa półka cenowa. A co do Q7 to zobaczymy ile będzie kosztował nowy model, który ma wyjść już nie tak długo. A co do XC90 to przynajmniej widać, że to nowy model, w przypadku X5 to już takie proste nie jest chociaż auto też fajne, no i wygrywa tym, że w takim aucie możesz mieć coś więcej niż 4 cylindry, a nawet 8 cylindrów.

Jeszcze porcja zdjęć konceptu kombi, o ile takowe powstanie w ramach serii 90. Patrząc na wygląd XC90 w porównaniu do konceptu SUV-a, to kombi powinno wyglądać całkiem spójnie z poniższymi fotkami

https://lh4.googleusercontent.com/-vj3Z ... 14-006.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.harriearendsen.nl/uploads/Vo ... Estate.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://namasce.pl/wp-content/uploads/20 ... 2014_2.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://media.caranddriver.com/images/14 ... 80x782.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.autoguide.com/gallery/d/9286 ... ate-05.JPG" onclick="window.open(this.href);return false;

Tutaj macie hita:
http://s1.cdn.autoevolution.com/images/ ... otos_7.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Tutaj jakiś fotomontaż z nowym frontem, kiepsko bo bryła zupełnie nie pasuje.
http://www.automobile-magazine.fr/var/a ... _essai.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;