Forum Volvo

O wait, a jednak chrupek istnieje (szkoda bo to oznacza, że trzeba będzie opłacić OC i zrobić badania techniczne )
I już się dane nie zgadzają, według CEPIK jestem 4 właścicielem, a wg papierów 6, info o HAKU brak, przebiegu brak, reszta jak w dowodzie: dyszel, duży, stary.

Zasadniczo w poważny sposób przekłamuje dane. Przykład:
Mój VW T4: w raporcie widnieje że zmienił właściciela, a ja tylko przemeldowałem się z woj. pomorskiego do małopolskiego. I wychodzi że od momentu jak go kupiłem i zarejestrowałem, auto zmieniło właściciela, a to bzdura.
Poza tym ok.
.pdf pobrano bez przeszkód.

baton208, nie przekłamuje, a jest nieprecyzyjny. Na osi czasu widzisz decyzje administracyjne zaistniałe w CEPiKu. Przeprowadzając się wygenerowałeś dwa zdarzenia: wyrejestrowanie z pomorskiego i rejestrację w małopolskim. I widzisz je na osi czasu. Błędem natomiast jest nazywanie ich "zmianą właściciela".

U mnie wyskoczyło ze brak danych o pojeździe... haha a auto salon Polska wpisywałem kilkanaście razy i ciagle to samo-jakaś lipa.
sorka właśnie zadziałało.... hahah

A u mnie jest ok.

Wysłane z mojego Samsunga Galaxy S5

Póki co, ten system jest niewiele wart. To samo można się dowiedzieć patrząc w dowód rejestracyjny.

To prawda, ale on właśnie został uruchomiony. Myślę, że za jakichś 5-10 lat taka historia dostępna online będzie już faktycznie użyteczna.
Co do zawartych informacji- w przypadku moich wszystkich aut dane się w zasadzie zgadzają. Przy czym przebieg podany jest tylko dla v70, które miało przegląd w maju. Mercedes i eska również miały przegląd w tym roku i dostały wydrukowane karteczki, ale informacji o przebiegu na stronie nie ma.

służbą każda informacja wpisana na stronie się przyda. A odpowiedz skradziony poszukiwany przyprawi o palpitacje serca poniektórych właścicieli. urzędnicy czekamy na uciążliwe kary za korygowanie liczników np obligatoryjne 5 lat sanatorium za informację mijające się z prawdą dziękujemy. dezinformacja jest gorsza od braku informacji

No u mnie zadzialalo... Wyszlo ze jezdze kareta (sedan)

DarthVader pisze:No u mnie zadzialalo... Wyszlo ze jezdze kareta (sedan)

Ja też mam karetę

Ja mam we fiaciku bravo wpisane samochód wielozadaniowy , no w sumie jego zadaniem jest zawieść dziecko do przedszkola i mnie do pracy , czasem przewieźć jakieś graty i tyle W żadnym z trzech sprawdzanych aut nie mam wyszczególnionego przebiegu i miały być jeszcze informacje o szkodach zaistniałych na pojeździe odnotowanych przez ubezpieczyciela.

System ma też błąd, nie przyjmuje numerów zastępczych... pff

Mnie za pierwszym razem poszło na chrome. Sprawdziłem to sobie kolo godziny 20. Pdf się pobrał tez. Również nie mam informacji odnośnie LPG i haka ale za to dowiedziałem się ilu było właścicieli i w jakim województwie. Dziwi mnie tylko to ze tam jest podane ze mam silnik 1721 cm3 a wiem ze mam B18U a one miały bodajże 1798 cm3. Tamten to jest 1.7 a ja mam 1.8. Także nie wiem ocb.

Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka

Dopoki nie bedzie bazy europejskiej dalej do kraju beda wjezdzac auta z zachodu z przekreconymi licznikami:/

Wysłane z mojego C5303 przy użyciu Tapatalka

nonline pisze:Póki co, ten system jest niewiele wart.

Pozwólmy "im" się wykazać za trzy lata jak wklepią do systemu wszystkie dane trzeba będzie płacić za dostęp do serwera

Dla mnie nie ma żadnej wartości, co z tego jak na najbliższym przeglądzie wklepią np. przebieg chrupka jak on i tak nie jest prawdziwy...

nonline pisze:ma żadnej wartości

to wersja beta
wspomnisz słowa jak baza będzie w miarę wiarygodna - będzie komercyjna ... przecież nie ma nic za darmo

Przecież to jest z pieniędzy podatnika...
Oh wait, to bananolandia gdzie płaci się za coś po kilka razy....

Tak jest, Wszystko pięknie działa. Dane z DR i karty pojazdu.

Ale debilny pomysł z tymi 3 polami obowiązkowymi.
Co mi da informacja o tym, że samochód jest kradziony jeżeli nie będę mógł tego sprawdzić bo aby to zrobić trzeba znac dane z dowodu a jak ktoś ukradł pojazd to raczej podrobi sobie dowód i tablice. Jedyna wartość to wpis na stornce dla właściciela, czyli żadna. Jak dla mnie porażka ten system i to pewnie za grubą kasę podatników (żal.pl)

Dokładnie wystarczył by sam vin albo san nr rejestracyjny jak ma to miejsce w przypadku autobusów

Numer rejestracyjny nie jest przypisany na stałe do auta, możliwe że to jest główna przyczyna. Nie wiem czy stare numery rejestracyjne po jakimś czasie nie wracają do puli. VIN sam nie może być bo... nie każde auto na drodze ma numer VIN, ten chyba jest standardem od połowy lat 90tych, a w przypadku nieczytelnego VIN nabijany jest numer zastępczy.

nonline pisze:Numer rejestracyjny nie jest przypisany na stałe do auta, możliwe że to jest główna przyczyna.

mimo wszystko dla autobusów www.bezpiecznyautobus.gov.pl wystarcza.

baton208 pisze:Mój VW T4: w raporcie widnieje że zmienił właściciela, a ja tylko przemeldowałem się z woj. pomorskiego do małopolskiego. I wychodzi że od momentu jak go kupiłem i zarejestrowałem, auto zmieniło właściciela, a to bzdura.

Moje Volvo znowu było wykupione z leasingu przez leasingobiorce i sprzedane mi (miesiąc później), a w bazie jest leasingodawca a potem ja.

W tym kraju się nawet PESEL potrafi powtarzać.