V70 2,5T AWD + lpg opinie

[zochak5]

Witam wszystkich, jestem nowy na forum, chciałbym się dowiedzieć co myślicie o V70 2,5T z gazem w automacie, jak się sprawuje turbina, czy warto na takie połączenie zwracać uwagę, czy może lepiej by było 2,4 benzyna z gazem 170km, myślę nad zakupem od rocznika 2005

[drumal]

jak dla mnie kwestia finansowa ... bo jak coś to regeneracja turbo ...a turbo to nigdy nie wież kiedy padnie ...
bo LPG nie ma znaczenia byle było ogarnięte przez kumatych speców ...
Ja osobiście po przejściach z turbo i ładowaniu kasy przeszedłem na wolnossące o maxymalnej mocy i jestem bardzo zadowolony ...

Suma sumarum albo lubisz moc i turbo albo auto do jazdy bez szału ...

Pzdr.

[zochak5]

szukałem 2,4 170km, ale akurat rzucił mi się w oczy 2,5T i tak się zastanawiam co jest lepsze, czy ryzykować 2,5T, czy dać sobie z tym silnikiem siana i zostać z 2,4

[robert1v]

silnik 2,4 bardzo wolno ssący z budą v70II nie jadzie wcale
2,5t ogarnięty na gratach LPG za ok 4tyś zł - jadzie i spala 12-15 literków

tylko taka jest między nimi różnica

[Jakkub]

Mam 2.5T z gazem w automacie i jestem zadowolony, ważny jest przebieg auta. W automacie mniej niszczy się instalację (parownik), rzadko jeździ się z obrotami powyżej 3.5 tys/min i dlatego w zupełności wystarcza instalacja za 3 tys.

[zochak5]

sprzedający zaznacza przebieg 218tys, średni 20tys rocznie, Jakkub jaki rocznik Twojego auta?

[Mikaell]

W automacie mniej niszczy się instalację (parownik), rzadko jeździ się z obrotami powyżej 3.5 tys/min i dlatego w zupełności wystarcza instalacja za 3 tys.

Teoria, iż automat mniej niszczy parowniki jest ciekawa. Jakieś uzasadnienie?
Z dalszą część zdania zgodziłbym się gdyby napisane było w pierwszej osobie liczby pojedynczej.

[zochak5]

Panowie możecie napisać czy warto kupić takie auto jak w wątku?

[Jakkub]

Nie napiszę Ci, czy warto kupić to auto, decyzja jest twoja. Mogę jedynie napisać z własnych doświadczeń, że warto zakładać do tego silnika gaz, mój jest z 2004r.
Co do parownika, korzystanie z auta z automatyczną skrzynia biegów wymusza obroty silnika, co w przypadku mojego parownika - Silvera przedłuża jego żywotność, w przeciwieństwie do manualu gdzie piłowanie silnika, skróciłoby żywotność reduktora, wtryskiwaczy i ostatecznie silnika.

[zochak5]

Czyli Jakkub z Twojej odpowiedzi wnioskuje że Turbo i gaz spoko ze sobą współpracują i nie ma się czego bać

[Jakkub]

Dobrze wnioskujesz, jak bedą ci ustawiać gaz, nie namawiaj do zubożenia mieszanki, ma być bogatsza, ma palić więcej niż benzyny. Jak bedziesz zakładać butlę bierz jak największą, u mnie wchodzi gazu około 43 litry, w trasie jest upierdliwe tankowanie co 300 km. Jak robisz czesto dłuższe dystanse to zastanów się nad butlą jaką i gdzie.

[robert1v]

w tym przypadku turbo i gaz sie lubią i kwestia opędzenia 200-250KM nie stanowi tu żadnego problemu, oczywiście nie przy budżetowej instalce za 3tyś

w moim v70 2003r , wersja Family z 3 kanapą w bagażniku weszła butla 67 litrów (więc można !)
tankowanie LPG po ok. 50-52 litry żeby na sucho śmieci i pył ze zbiornika nie poszły w obieg
na ile to starcza km ?
a to już zależy jak kto jeździ

[Jakkub]

Głupie posty o tym, że jak nie wydasz dużo pieniędzy, to nie będziesz zadowolonym mnie powalają. Można wydawać pieniądze tylko trzeba wiedzieć po co. Głupi się nie zastanawia, tylko wydaje.

[robert1v]

Głupie posty o tym, że jak nie wydasz dużo pieniędzy, to nie będziesz zadowolonym mnie powalają.

Powaliło Cię ?

spoko kup za 3 koła bańkę + golda albo dwa silvery i wtryski ogarniające na bogato do 60KM z garnka i niech Ci to pan Czesio za flaszkę zamontuje, bo Paaanie tym komputer steruje, tu ni ma czego stroić, siem montuje i toto samo jadzie...

powodzenia

[Jakkub]

Nie rozumiemy się.
Ja nie potrzebuje takiej instalacji, mi wystarcza taka za 3 tys, z ogólnopolską gwarancją i dodatkowo jeszcze jestem zadowolony.

[zochak5]

W aucie, które wpadło mi w oko instalacja już jest Prinsa, butla w kole, tylko nie wiem jakiej pojemności, dopytam

[robert1v]

wracając do tematu głównego V70 2,5T AWD + lpg opinie
jak ktoś kumaty to robił, to będzie pan zadowolony

[Mikaell]

W aucie, które wpadło mi w oko instalacja już jest Prinsa, butla w kole, tylko nie wiem jakiej pojemności, dopytam

Instalacja Prinsa choć bardzo dobra, może tez być założona przez rzeźnika . A także mocno wyeksploatowana.
Piszę z doświadczenia... inne moje auto (Previa I gen) kupiłem świadomie z wywaloną UPG, a nieświadomie, że było to drugie wywalenie...
a głowica mocno naprawiana po wypaleniu ubogą mieszanką... auto z Niemiec, instalacja Prins. Taka sytuacja, jakiej nie życzę.

[zochak5]

Mikaell, powiedz na co zwrócić uwagę jak pojadę oglądać to auto, aby sobie kłopotu do domu nie przyprowadzić

[robert1v]

na co zwrócić uwagę

pstryknij fotki z telefonu i wrzuć tutaj na forum
- Ty sobie wypalisz papieroska , a koledzy zaraz życzliwie skomentują - co jest OK, a co do roboty

[Mikaell]

Wiarygodność historii samochodu to jak wiadomo klucz
Pytanie o przebieg na gazie? Keihiny powinny wytrzymać ca 250k km choć w międzyczasie raczej mogą wymagać czyszczenia.
Reduktor po ca 100k km może być do czyszczenia / regeneracji, ale to nie zabije.

Podpiąć skaner (najlepiej Vidę) i porównać korekty na benie / na LPG. Sczytać błędy.

[zochak5]

Chłopaki jak sprawdzić samochód po nr VIN

[ct04maniaa]

Chłopaki jak sprawdzić samochód po nr VIN

dzwoń do ASO

[zochak5]

czy ktoś wie jak powinna być oryginalna grubość lakieru w V 70 rocznik 2005

[Chalski]

Nie mniej niż 100 - 150nm im mniej tym bardziej było polerowane.