S80 T6 AT (2000r.) Jaka instalacja gazowa?

[kwaku85]

Zależy mi na większym zasięgu, więc chyba wybiorę za siedzenie. Jeżeli ktoś ma taką butlę, to prosze o info jaka pojemnośc wchodzi.

pozdr,

U mnie siedzi STAKO 80l

Jeeezu, T6 i Magic/Matrix. Powodzenia.

[FILIP.N]

magic jet bym sobie odpuścił , wydajność mają wystarczającą ale wymagają specjalnej troski szczególnie w zimę a to przez wykonanie przypominające prl-owskie rzemiosło

[szymoni]

No to jakie wtryskiwacze w takim razie do tego kompletu?
Jeżeli coś krytykujemy to wypadałoby podać lepsze rozwiązanie...

[Chalski]

Mogą być proponowane wcześniej matrixy, może być cała instalacja Landi Renzo Omegas na wtryskach MED (Stag z dobrym reduktorem/reduktorami i na matrixach nie będzie wiele tańszy od Omegasa)

[szymoni]

Wstępna wycena:
- Stag 300 + lub Premium (w zależności czy OBD2 będzie kompatybilne)
- 2 reduktory
- krótkie węże
- matrixy lub magic (różnica cenowa pomiędzy MAGICami, a MATRIXami - ok 600zł)
- butla 80L
- przewody FARO
- wlew obok korka wlewu PB/

ok 4K ( w zależności jakie wtryski)

Jak kształtuje cenowo się OMEGAS?
Co jest w składzie OMEGASA?

W ciągu 1-2 dni podjadę na umówienie szczegółów, także podam więcej informacji.

[FILIP.N]

Jeżeli coś krytykujemy to wypadałoby podać lepsze rozwiązanie...

niestety rozwiązanie lepsze jest o wiele droższe : med , matrix i najlepszy moim zdaniem keihin

[hipcio]

Zakładaj LANDI RENZO na Medach, bedziesz zadowolony STAG jest dobry ale reduktory do tego są badziewiem wtryski poza Matrixem również. Ja po przejechaniu 40 tys musze wszystko poza kompem wymienić i właśnie mam Staga.
Teraz jestem już troche wtajemniczony i założyłbym tylko LANDI RENZO.
OMEGAS wyjdzie drozej okolo 5tys ale tylko przy montazu, pózniej to juz tylko same oszczedności. Według mnie warto dołożyć na porządne graty przy montażu i cieszyć sie z jazdy na LPG a nie ciągle kombinować i wymieniać póżniej bo coś zdycha jak nie reduktor to wtryski i tak wkoło.

[colln]

STAG jest dobry ale reduktory do tego są badziewiem

czy tu gdzieś była mowa o jakie reduktory chodzi? kolega napisał tylko że 2 sztuki nie podając ani marki ani modelu..

nie ma to jak od razu skrytykować wszystko inne od nam znanego

[hipcio]

Wszystkie mają wady. Magic 3 sie zawiesza, Scorpiony mają pływające ciśnienie, Silver i Gold zamarza, Zavoli ma duże przerosty, itd.

A który z reduktorów oferowanych do Staga byś polecił skoro twierdzisz, że niemam racji.

[colln]

Wszystkie mają wady

niestety najwięcej wad dostarczają instalatorzy, z różnych powodów, niewiedzy, niedbalstwa bo to nie ich, albo po prostu prostotą wykonania więc stąd powstają mity, że GOLD zamarza , no ale jeśli ktoś podłączy mocny motor a za grzanie reduktora będzie służył wężyk przelewowy od zbiorniczka wyrównawczego to co poradzić? Takich ja my tu na forum w skali kraju to jakiś promil użytkowników jest, więc jak pomyśleć, że 9 na 10 nie ma pojęcia w ogóle o co chodzi a całe mnóstwo szopowych instalatorów wciąż potrafi np montować butle odwrotnie do kierunku jazdy to co dopiero posądzać ich o wiedzę na temat dostarczenia ciepła do reduktorów. No a to, że 1 litrowy motor będzie chodził gdy reduktor podłączą wężykiem od grzania kolektora ssącego a 200KM podłaczony w ten sam sposób zamarza... no to co mówią? Ano reduktor kiepski... bo jak on "mechanior" przecież zawsze podłącza tak samo nie..
Więc takie opinie, że ten to się wiesza czy inny nie wydoli a jedne wtryski to czy siamto to w większości legendy zza 7-miu ....

[Sebastien]

Dokładnie, tylko znajdź mi taki porządny warsztat, który nie robi 'na sztukę' a z głową i porządnie...bo u mnie warsztat niby legenda swoista też już dał du%$#% i nie mam żadnego pomysłu gdzie mam jechać ze swoim...chyba, że sam się tego nauczę

[waldikrk]

szymoni, szymoni, Witam
Jeżdże od 5 m-cy na LPG* VSI PRINS* i tylko tankuje ,żadnych komiunikatów na komputerze o usterkach itd. Przed montażem gazu dużo siedziałem na forum lpg , czytałem za i przeciw oraz na temat instalatorów,,,wybrałem 130km od mojego miasta i jestem zadowolony w 100% ,,,,instalacja PRINS to wyższa półka ,przystosowana od obsługi samchodów wysokiej mocy TURBO,,,,,ważne ,że nie podpiera się benzyną podczas mocnego *depnięcia*mój numer 601 44 15 45 jeżeli coś więcej info w sprawie eksploatacji

[szymoni]

z kilku źródeł słyszałem, że VSI PRINS potrafi podeprzeć się benzyną. Kolega ma XC90 T6 i tez coś wspominał o takim zachowaniu.

[colln]

Wiecie co... który umie zrobić buty? Nawet jak każdemu by rozdać najlepsze narzędzia i super materiały to i tak żaden nie zrobi tego tak jak szewc 30 letnim młoteczkiem z bele czego. Więc z instalacją LPG jest tak, że doświadczenie i chęci mają spory wpływ a użyte podzespoły to wcale nie jest pierwszorzędna sprawa 8)

[hipcio]

Sebastien a potrzebujesz dodatkowego czujnika do rysowania map wkońcu czy nie
Jak nie to wiesz, ze możesz na mnie liczyć.
Moje volvo poszło na ELM327 i mam podglad do korekt ECU Pb. Niewieim tylko czy na twoim się to uda, jeśli tak to bułka z masłem.

Kolego Colln wiesz można być najlepszym instalatorem na świecie a mimo to nieda się zrobić dobrze instalacji niemając odpowiednich do tego gratów bo zjawisk wystepujących w silniku nieoszukasz
Dla mnie to najpierw odpowiednie podzespoły a pózniej chłop z głową, który to zrobi dobrze a raczej z pasją i zaangażowaniem w szczegóły a nie jak 95% gazowników aby wiecej zarobić i sie nienarobić.Założyć tansze graty, miedz fi6 zamiast fi8 bo juz ze 30zł do przodu, jeden reduktor zamiast dwóch kolejne 200zł itd.

[colln]

można być najlepszym instalatorem na świecie a mimo to nieda się zrobić dobrze instalacji niemając odpowiednich do tego gratów bo zjawisk wystepujących w silniku nieoszukasz

Zbyt ogólne chyba to stwierdzenie? bo co znaczy dobrze? to, że nie będzie działać czy chodzi o to, że podzespoły nie wytrzymają 5 lat?

[hipcio]

Chodzi mi o wydajnośc wtryskiwaczy, stabilnośc reduktora pod wpływem temperatury czy ciśnienia, odpowiednie nawierty, korekty sterownika jak również wytrzymałośc pod wpływem przebiegu.Ja przejechałem w 2009 roku 40tys km i reduktor do regeneracji, wtryskiwacze również, węże są już twarde i kruche mase innych drobnych wad wynikających z eksploatacji
Jak dla mnie 40 tys to zdecydowanie zamało. Po takim przebiegu można mieć juz głowice do regeneracji jak mieszanka jest uboga itp.

[com110]

Witam mam problem z moim volvo s80 3.2v6 2008r po założeniu instalacji gazowej zauważyłem duży przyrost oleju ponad maxinum dlaczego tak się stało?i co teraz zrobić w takim wypadku?.